提问:

高铁跟车员的工作靠谱吗?高铁乘务员的工作好吗?

题主:赵昱焱 时间:2022-09-25 13:01:05
其他答案:
晨琅 2022-09-25 13:16:39

这个岗位“跟车员”的具体工作职责,每月最低一万元的薪资,我个人觉得算是比较有诱惑力了,在物流行业内,按照常规的做法,通常长途运输的话,货车上会配置2个驾驶员,倒班开车,确保车辆不停歇。车辆上安排人员跟车的情况,常见于车上所拉的货物属于贵重物品,也就是价值比较高的货物,担心司机在途中跑路,让跟车员在途中起到监督的作用,比如大件运输

远眺贡嘎 2022-09-25 13:32:08

这样的一个工作也算是比较靠谱的,因为在平常的生活中也算是一个比较稳定的工作,并且也不是特别的劳累呀,工作待遇还是可以的,所以我认为做这样的一个工作也行。

Toshihiko1912 2022-09-25 15:13:26

算一般吧,跟车员这份工作比较辛苦,工资5000/月左右。物流跟车员,比较辛苦。一、关键是在路上的过程,洗澡困难,刷牙洗脸也困难,上厕所等等生活起居,吃饭倒是次要,关键是睡觉睡不好,不过你要是习惯就好了!驾驶室那么一定点空间,想想,虽然现在的很多车都有配卧铺。二、还有一个就是像现在的冬天雨雪天气,一旦出现异常情况,高速封道或者连过道也堵车,那可是没话说了,一包泡面都要50元,而且也只能买到泡面,其他想都不要想。

大仙不败 2022-09-25 15:40:56

算一般吧,跟车员这份工作比较辛苦,工资5000/月左右。物流跟车员,比较辛苦。一、关键是在路上的过程,洗澡困难,刷牙洗脸也困难,上厕所等等生活起居,吃饭倒是次要,关键是睡觉睡不好,不过你要是习惯就好了!驾驶室那么一定点空间,想想,虽然现在的很多车都有配卧铺。 二、还有一个就是像现在的冬天雨雪天气,一旦出现异常情况,高速封道或者连过道也堵车,那可是没话说了,一包泡面都要50元,而且也只能买到泡面,其他想都不要想。 三、跟车主要做什么工作,就是不定时的检查车况和货物情况,包括绳索是否紧固,篷布是否漏水;还要检查油箱,水箱,轮胎等等!如果是重要的货物,上厕所还得轮流上,留人看车和看货啊。 四、如果走国道的话,还得谨慎小偷和抢劫,走山区道路,特别是夜间行车,那更要提起十二分的精神,夜间人乏车也乏。

小小小~小阿飞 2022-09-25 15:27:44

1、工作环境好:高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得“高大上”。2、工资待遇好:高铁乘务乘服员为高薪职业之一,工资平均在3000-6000元/月,另享受国家法定福利待遇和节假日休假。3、社会关注高:作为服务行业,高铁乘务乘服员一直备受社会、媒体关注,关于高铁乘务乘服人员的积极报道经常出现,充分体现出了社会对它的关注与尊重。

Angel 2022-09-25 13:43:27

好。工作环境好,工资待遇好,社会关注高。1、工作环境好:高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得“高大上”。2、工资待遇好:高铁乘务乘服员为高薪职业之一,工资平均在3000-6000元/月,另享受国家法定福利待遇和节假日休假。3、社会关注高:作为服务行业,高铁乘务乘服员一直备受社会、媒体关注,关于高铁乘务乘服人员的积极报道经常出现,充分体现出了社会对它的关注与尊重。高铁乘务乘服专业1、培养目标:培养道德品质高尚、综合素质优良、具有国际视野和世界胸怀的高素质服务型人才。通过特色八育体系塑造完善人格,具有良好的气质形象、有亲和力,掌握必备的理论知识和专业技能,具备良好的语言表达能力和能在高速铁道、铁道交通、城市轨道交通等从事乘务、乘服工作以及民航运输行业从事服务工作的技术技能人才。2、核心课程:导游基础知识、旅游学概论、礼貌礼节、铁路基础知识、列车员素质与服务技能、普通话等。

Zoe 2022-09-25 14:06:08

长途跟车员就是跟着公司的车去送货物的人。一般是物流公司托运公司用人用的多,主要是从事体力劳动,长途跟车员工作强度较大,比较辛苦的行业,一整车的货物就是每天的任务。

Sugar&SHU 2022-09-25 13:38:00

乘务组工作职责1、乘务组的主要工作:⑴使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足;⑵通告站名,组织旅客乘降,及时妥善安排旅客座席、铺位;⑶对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾;⑷维持车内秩序,保证安全正点;⑸做好饮食供应工作。2、乘务员在本段出乘时,要按规定时间由列车长带队到排班室报到,听取排班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向当地客运(列车)段派班室报告乘务工作,接受任务每次乘务终了,列车长应召开班组会议,总结并向排班室汇报往返乘务工作情况,提出书面乘务报告。3、列车长每次出乘前应编制趟计划,趟计划在乘务报告中显示,其主要内容有:⑴ 本次乘务工作中的重点工作安排;⑵ 对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施;⑶ 上次乘务工作中的优缺点及改进措施;⑷ 针对接车所发现的问题,应采取的措施。4、列车内应检验车票。检票由列车长负责,乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪,但另有规定者除外。检票次数原则每400公里一次,不足400公里的列车每一单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。5、旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、高铁局长、分局长以及客运系统监察人员乘车时,列车长应提出乘务报告,汇报工作,接受指导。对部、局、分局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时,列车长应口头汇报工作,接受指导。运行在外局时,应接受所在局的检查指导,服从调度指挥。6、客运(列车)段的段长、车队长、业务室、乘务室等客运管理人员添乘时,由分局统一填发“客运添乘证”,该证仅限本段担当的列车上和运行区段内使用。添乘时,凭证可住乘务员公寓。

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