提问:

铁路专科生一辈子都是工人吗?大专生去铁路是一线工人吗

题主:烟花易冷 时间:2022-08-15 03:01:03
精选答案:
行走的猫 2022-08-15 03:34:16

需要努力上进。按照相关规定,应届本科生和专科生入路参加工作时的安排与待遇都会有所不同(一般本科为干部身份,专科为工人身份),文凭时代,这很正常也合理,但久而久之很多外界人士就一致认为专科生进铁路非常没前途。一辈子当工人,而且基层一线工作脏、乱、差又熬夜,能不进则不进。事实上,专科生在铁路也可以过得很精彩,前提是尽快规划好自己的职业生涯。发展路线1:见习生→中级工→高级工→技师→高级技师→首席技师(工匠)。发展路线2:见习生→中级工→高级工→技师(工班长)→车间技术员→车间调度→副主任等(以工代干,目前政策各地有所变化)。发展路线3:见习生→中级工→技能竞赛(免考高级工)→技能竞赛(免考技师)→工班长→车间技术员→质检员等。发展路线3:见习生→中级工(兼职通讯员)→高级工(兼职通讯员)→专职写稿→提升学历→单位党群干事→更高空间。发展路线4:见习生(从事副业)→中级工(从事副业)→高级工(从事副业)→退休。

其他答案:
Harley 2022-08-15 03:36:56

  一般情况下,大专生包括大本生刚进铁路第一年都要在一线实习(即当一线工人),大专生去铁路不全是一线工人,要看专业分到不同部门,不同工种。  铁路工人:原指架设铁路的工人,英语:Platelayer ( 铺路者)后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员,即在铁路工作的人,铁路正式工人,央企员工等。随着社会经济进步,修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者,基本上来自铁路世家的职工子女退役入路,现今铁路职工文化程度大幅提高,基本都是大专毕业的铁路相关专业者。大型的维修都有机械化代替。原有的正式工人基本老龄化,标准称谓铁路职工。

颖颖 2022-08-15 03:37:45

一般情况下,大专生包括大本生刚进铁路第一年都要在一线实习(即当一线工人),然后根据你的个人能力(和关系)决定你第二年定岗定职进入那个部门了。如果关系不硬,还要在一线(车间、班组)干若干年。以上只是个人建议,希望能帮到你!

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