提问:

广州哪个区买房比较好?广州在哪里买房好呢?

题主:皓蜀黍是个怪蜀黍 时间:2020-07-24 04:25:01
精选答案:
L--nan 2020-07-24 07:05:52

”看个人,有钱的当然都是选择在珠江新城附近一带,广州最繁华的地带。没钱的就只能考虑郊区外,具体要看个人的需求跟条件,并不是说哪里好就好。

其他答案:
空心大哥 2020-07-24 06:19:58

”看你是什么需求而买房,如果是投资,可以考虑学区房或郊区有地铁的新盘。如果是自住,资金又有限,可以考虑增城新塘朱村有地铁的新盘,有些二手房也可以考虑的;学区房的话,一般在越秀区买。关键还是你是为了什么而买房,还有预算有多少…。

Drogby 2020-07-24 06:29:50

”天河区,越秀区,荔湾区都不错,如果小孩要读书,买越秀区,好的学校会多点。

海岛旅游达人VIE 2020-07-24 05:48:37

”买房需要考量:
目的
在购房前,消费者一定要考虑明白为什么买房,是自住、改善住房条件,还是作为投资?如果是自住,可选择交通、生活设施比较便利的小区或二手房;如果是改善住房条件,就选择大户型;而若是投资,则还要结合当下的经济状况。位置
房产是非常个性化的,位置永远是决定其价值的关键因素。因此,购房者一定要根据自己的目的选择不同位置的房产,比如选学区房、市中心房还是地铁沿线房?如果为了孩子上学,当然要选择学区房,而且由于其地理位置的优势,投资价值也相对较大。户型
一般来说,如果是作为投资的话,建议选择小户型。如果是改善生活条件,当然要选择大户型。不过,小户型住宅是最近住宅市场上推出的一种颇受年轻人欢迎的户型。年轻人参加工作后,在经济能力不太强、家庭人口不多的情况下,购买小户型住宅不失为一种明智的过渡性选择。但在购买小户型住宅时应注意,功能布局要合理,如何能在不大的面积内营造一个舒适的空间,是购买小户型的关键。另外,在一个整体楼盘中,许多小户型房多分布在楼体的北面和边角位置,采光和通风的条件不好,而且离电梯间比较近,易受干扰,购买时需注意这些问题。开发商
在目前的调控状态下,开发商的因素是最重要的。我的建议是选择大开发商,因为它的资金实力、技术能力、抗风险能力都相对较强,后期的物业也比较靠谱。小开发商很容易出现资金链断裂的问题,这样会影响到交房、房屋质量以及后期的物业等一系列问题。此外,在买房前,购房者一定要先看开发商的国有土地使用证等证件是否齐全。不要轻易交付订金,一定要看到正式合同内容并经过认真考虑后再交付,并要求开发商把广告宣传作为合同约定写入合同条款。而消费者签订房屋购买合同时,一定要认真把握面积、价格、收费方面的条款以及违约责任、房屋质量、物业管理等条款,避免给自己造成不必要的损失。价格
很多人认为价格是很重要的因素,但我认为,在这几个因素中,最不重要的就是价格。在目前的经济环境下,价格不会有大的下降或者上涨。当购房者确定了地段、购买目的后,价格不会相差太大。

雨蓬lyp_d 2020-07-24 05:09:05

首先这个问题就是伪命题,问这个问题的人的目的不明确,什么叫合适?从什么角度说合适?广州最好的区域是天河,越秀,海珠这几个,伱有钱买吗?新房均价六万起,二手房均价三万起,这三个区域无论就业,医疗,教育都是最好的核心区域,外围城区就业医疗教育相对没这么好,但均价都是三万以上,合不合适是相对自己而言,对于马化腾或者许家印来说,天河珠江新城旁边的江景豪宅比较合适,对于普通人家而言,看伱经济接受能力,合不合适只有自己知道

馒头more 2020-07-24 06:16:51

”需不需要买房
也不一定啊,仁者见仁智者见智。这个主要看本人是否需要,而且还要看本人条件是否允许购房。如果真的需要而且一切就绪就可以购房的。注意事项:
一:了解开发商背景和资质。选择有实力的开发商很重要,正规的开发商在房屋质量,合同签署,产权办理等方面均有保障。二:社区周边的大环境和配套。市政的发展方向直接影响楼盘的升值。三:社区内部规划。1、供暖转换站,垃圾处理房,车库出入口,配电间等位置对所选房屋是否有影响。2、楼宇的部署,有没有再建的可能,楼间距及采光的影响。四:投资业主要分析社区内及周边居室数量比例,自住业主看个人需要。五:其他的例如面积误差,层高净高,产权办理时间等正规的商品房预售合同中都已经有明确规定。检查房子要检查内墙、地、顶、门、窗以及防水处理、外墙、楼道、房屋面积、公摊面积等是否与合同一致。

meimeitou 2020-07-24 06:56:55

不考虑学位,环境较好,交通便利(开车),番禺,花都,南沙,增城,黄埔,罗岗,哪个区未来发展会比较好呢?...所以只能买那些业主职业相对偏向于专业服务业的房子比较...

Elin 2020-07-24 06:51:39

随着粤港澳大湾区的到来,广州不管是市中心还是外围区域,交通都有了很大的进步,再加上各个区规划、定位的提升,发展趋势不错。首先,我们看一下广州各区房价地图,花都、南沙、增城、从化都没有突破2万,白云、黄埔、番禺2万~3万,荔湾、海珠3万~4万,越秀、天河4~6万。其实,再来看一下广州4年后的地铁规划。有地铁的地方不仅出行方便,未来升值也会比没地铁的快。当然各个区的交通条件不一样,房价水平也不一样。未来规划怎么样?哪个区域更符合自身的需求呢?我们一起来看一下各区的具体情况。天河区,金融中心地位无可撼动,位于广州市新中轴线上,是广州市东进轴与南拓轴交汇点,是广州市发展最成熟的、拥有CBD的区域。拥有地铁、BRT等多层次城市交通体系。越秀区,名校汇聚,教育资源无可比拟,二手学位房价格高企。交通方便,最少有4条地铁线通过。荔湾区,广州老城区,也是旧改集中地,交通比较方便。明星旧改项目广钢新城将打造国际中央居住区,未来无可限量。白云区,靠近白云机场,航空方面是最方便的。坐拥白云山、白云湖、雕塑公园等自然景色优美的地方。现在白云新城高端化集聚态势已显,金融城、琶洲互联网创新集聚区、白云新城等都集聚布局区。海珠区,广州市中心最大的“岛”,发展成熟,交通发达。广州建设国际商贸中心的依托就是海珠区,战略定位可比肩天河。航运和商贸真是熠熠生辉。番禺区,聚集了大学城、创新城、万博城等一大批的高新科技企业,更有广州南站商务区也在加快发展。黄埔区有着科学城、中新知识城等7大园区和板块,无论是在城市规划还是GDP产值上,均尽显优势,发展潜力与日俱增!南沙区,从国家新区到自贸区,再到广州城市副中心,南沙从未缺失过政策关照,区域价值被推到了前所未有的高度,将实现产业升级、人才聚集、消费力水平提升,这两年来房价也在猛涨!增城区,将成为广州东部交通枢纽中心、广州新东站、增城货运站,以交通先导提升东部山水新城区位优势,成为广州的「东大门」。花都区,凭借空港和铁路枢纽的优势,成为广州新发展区。花都的利好不少,地铁建设不断,将拉近与市中心的距离。从化区,坐拥流溪河优美的生态环境,当然,距离市区远是其无法克服的天然劣势,要等到地铁14号线通车,出行才能更方便。总的来说,外围城区住宅较新,价格相对较低,缺点在于交通、配套设施有待进一步完善。中心城区胜在交通、配套完善,缺点是价格高。所以,在哪里买房,还是要从自身的条件出发,适合自己的才是最好的。关注:粤港澳大湾区,好内容等着您“

宇儿 2020-07-24 06:10:02

《广州市城市总体规划(2017-2035年)》(以下称“规划”)草案日前正式公布,并于2018年2月24日起进行为期30天的公示。作为城市蓝图发展的指南针,第一太平戴维斯华南区研究部率先对该规划几个重点进行解读,分析房地产未来的走势与潜在投资机会。存量房比例大幅提高,二手住宅价格持续攀升
根据规划,广州将继续严控常住人口增长和建设用地规模。2035年广州常住人口规模将控制在2000万人左右,比2016年末增长约600万人,年均人口增长约33.3万,按照全市家庭平均每户2.75人计算,规划期内每年仍将增加至少12.1万个家庭住房单位需求。同时,该规划明确未来用地规模将以资源环境承载为硬约束,严格控制建设用地规模,并将在2020年后逐步递减新增建设用地。据第一太平戴维斯研究部分析,广州的土地将越来越“稀有”,紧缺的资源和不断增长的用地需求将持续推动物业价值的提升。随着广州建设用地面积逐渐减少,预计新增住宅供应量也会随之下降,存量房比例将大幅提高,二手住宅价格将持续攀升。此外,大力推进住宅租赁的发展也是解决住宅供应问题的主要手段。广州自2017年起已紧随国家大力发展住宅租赁产业的战略方向,先后发布租售同权,租赁流程规范化等多项政策,未来广州将继续加强住宅租赁的发展力度。外围城区物业将快速增值
本次规划首次把番禺区广明高速以北地区(包括广州大学城、广州长隆板块、大石、洛溪板块、南村镇等大片范围)纳入广州主城区范围内,并明确提出需加强外围城区(花都城区、空港经济区、知识城、番禺南部城区、从化城区和增城城区)的人口集聚力度,使其成为主城区人口、功能疏解的主要区域及外围综合性服务地区。预示着未来将有更多住宅供应来自于外围城区,且区域内的交通网络、基建设施及生活配套将会有重大改善,有利于推动相关优质物业的增值空间。南沙区将迎来大发展空间
新草案提出了多个“强南沙”规划,予以南沙多项重任,为南沙的未来发展注入多支“强心针”。规划首次将整个南沙区明确定位为广州副中心,将发展成为功能完整的滨海新城,意味着南沙区未来在基建设施、教育、医疗卫生、商业配套、产业发展等方面将得到大幅提升,最终成为能“独立”于广州主城区的中心区域。此外,规划提出要强化南沙在粤港澳大湾区的核心功能,包括发展大湾区交通中心和大湾区综合服务功能核心区。在强化南沙的大湾区交通中心功能方面,规划提出要加强南沙枢纽站规划建设和提升庆盛站综合交通服务能力。推进建设南沙与广州主城区、香港国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站畅达的高速交通走廊,实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。第一太平戴维斯研究部认为,南沙区未来的城市化快速发展,交通枢纽的推进建设将为南沙带来巨大的人口增长预期,直接推动当地的住宅、购物中心、写字楼等物业发展,创造出与南沙区高端定位相匹配的物业价值。第一太平戴维斯华南区研究部主管罗瑞(Robert Ritacca)表示:“这是一个极具前瞻性的规划,区域定位清晰明确,在粤港澳大湾区的发展机遇下,更能全面地发挥其核心城市的功能;在新规划的指导下,也必能赋予城市发展新定位和提升广州综合实力。采写:南都记者邓恒

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