快狗打车和货拉拉哪个收入高？快狗打车和货拉拉哪个更赚钱?

快狗打车和货拉拉都是挺不错的，两者算得上国内市场上同城货运的头部企业了，两家公司都是同城货运平台企业，以下就业务方向、司机加盟制、注册数量及司机活跃数量对比、平台抽佣对比、收费方式对比等这些方面做个对比:1、业务方向 货拉拉：一款专注同城货运的app，业务方向为同城即时整车货运。 快狗打车：是一家“拉货的打车平台”。快狗打车的前身为58速运，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。 2、司机加盟制 货拉拉：加盟对象一般是货运车的司机，满足条件即可加盟。(据了解货拉拉前期不收取费用，后因业务发展需要会收取会费据说可以退)。 快狗打车：快狗打车与货拉拉同样采取的是货运车司机加盟制。3、注册数量及司机活跃数量对比 官方数据显示，货拉拉拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万； 快狗打车：(原58速运)的注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。从数据可以看出，货拉拉的用户和司机要多于快狗打车，但是多不一定是好处，人多单少可能是一个挑战。 4、平台抽佣对比 货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费，而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。 5、收费方式对比 货拉拉：货拉拉的收费情况一般都是根据车型，公里等来决定的，不一样的车价格也会不一样，收费标准一般是每五公里有30元，55元，60元，100元不等，车型也是有小面包车，中面包车，小货车，中货车等等。 快狗打车：快狗打车的费用是时间免费60分钟，超过60分钟后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计，车型有小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板货运，每种货运的收费标准都不一样，如果是货车的话，免费的时间是120分钟，所以对于货运时间距离短的费时短等等人来讲。

货拉拉是非常黑的，一下子叫贴车贴，过三四个月，又叫自费喷车贴，700块钱一次，一年交了三次车贴费用，这是我在沙井锦驰创新城货拉拉分公司遇到的

这个美好的学期就要过去了，我不仅学到了课本上的知识，还学到

      货拉拉是国内唯一一家坚持在海内外双线发展的同城货运企业，从东南亚进入大陆发展后，现已成为同城货运行业的佼佼者。而快狗打车作为亚洲地区规模领先的短途货运平台，目前在6个国家及地区的346个城市开辟了货运市场。到底货拉拉和快狗哪个好，哪个赚钱？      货拉拉和快狗哪个好      1、押金问题。货拉拉注册押金1000元，6个月后才能退还；而快狗打车注册押金600元，3个月才能退款。      2、平台抽佣。货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费，而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。      3、平台处罚。两大平台车身广告贴都是由司机自己出500元，一次没贴罚150-200元；快狗打车不贴每单抽15%左右，被交警罚款全年最高报销1000元，交警表示，“打脸”快狗。            货拉拉收费标准      1、起步价30-350元不等，起步公里数5-15。      2、小面包车(载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体质2.6方)，30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收费。      3、中面包车(载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体质4.5方)，50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。      4、小货车(载重1吨，长宽高2.7x1.5x1.5，载货体质6.1方)，55元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。      5、中货车(载重1.5吨，长宽高4.2x1.8x1.8，载货体质13.6方)，100元/5公里，6公里及以上按5元/公里收费。      6、6米8大货车(载重8吨，长宽高6.8x2.3x2.4，载货体质37.5方)，280元/15公里，16-50公里按6元/公里收费，51-100公里按5.5元/公里收费，101公里以上按5元/公里收费。      7、7米6大货车(载重10吨，长宽高7.6x2.3x2.5，载货体质43.7方)，330元/15公里，16-50公里按6元/公里收费，51-100公里按5.5元/公里收费，101公里以上按5元/公里收费。      8、9米6大货车(载重13吨，长宽高9.6x2.3x2.5，载货体质55.2方)，380元/15公里，16-100公里按8元/公里收费，101-200公里按7元/公里收费，201公里以上按6.5元/公里收费。            快狗打车收费标准      (1)小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。大型平板装卸货等候时间免费2小时，超过2小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。      (2)30.0元(5公里) 小型面包，长 宽 高： 1.8*1.3*1.1m，载重1吨，超公里费： 3.0元/公里。      (3)45.0元(5公里)金杯，长 宽 高： 2.8*1.5*1.3m，载重1.5吨，超公里费： 4.0元/公里。      (4)68.0元(5公里)依维柯，长 宽 高： 3.5*2*2.5m，载重1.6吨，超公里费： 4.5元/公里。      (5)108.0元(5公里) 厢货，长 宽 高： 4.2*2*1.8m，载重1.8吨，超公里费： 5.0元/公里。      (6)48.0元(5公里) 小型平板，长 宽 高： 2*1.6*1.5m，载重1.5吨，超公里费： 4.0元/公里。      (7)120.0元(5公里) 大型平板，长 宽 高： 4.2*2*2.4m，载重1.75吨，超公里费： 5.0元/公里。也可点击(各地快狗打车收费标准)和(各地货拉拉收费标准)了解。      快狗跟货拉拉哪个赚钱      至于货拉拉和快狗哪个挣钱，其实没有准确的答案，两大平台都采用自由接单模式，快狗打车跟货拉拉一月能赚多少是根据所接订单数和订单金额决定，因此多劳多得。而且两大平台派单机制略有不同，一般少拒单、少差评、不挑单、评分不是太低的司机收入都比较可观，一个月赚三五千不成问题，平均算下来一天能赚200-300元。            赚多少是根据成本而定，成本费包括油费、保养维修费、年检、处罚、伙食费、押金等，而且还需要考虑哪个地区单子多、什么时间段和节假日多订单进行综合考虑。向老司机请教经验时，大多数指出不挑单，往往抢单成功率高，而且一二线城市搬运需求多，京东6.18、淘宝双十一和双十二、年货节等都有一定促进作用，那时候月入过万还是挺轻松的。

货拉拉挺好做的，平台大实力强，覆盖全国很多地方，你在哪儿都能找得到货拉拉，都能干货拉拉，而且引流能力强，平台拿出实力宣传、吸引客户，订单多了师傅们才有单子嘛。而且货拉拉平台还给师傅们好多补贴，我一个朋友就做货拉拉的，开个中面一个月有两万的收入，平台还动不动发福利，加油券，红包，红包都是那种能提现的，这也是货拉拉比较让人挑不出毛病的一点，以前在别处见过很多上千的假红包不能花，但货拉拉不一样，发的红包福利都是真金白银到司机搜里。

货拉拉很好做，我之前搬家用过一次，觉得服务又经济又快捷，后来在单位干的不顺心，出来找工作，干了几个都不满意，想着我干嘛不去干货拉拉呢？开始租车干了俩月，觉得收入还真可以，小面一个月一万块钱了

目前快运滴平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。若是司机师傅想加入平台也可以直接下载快运滴司机端app注册认证加入即可，打开平台司机端app，用自己的手机号码进行注册即可，注册完按照系统提示提交相关的资料进行认证即可。

当然快狗啦，没有那么多乱七八糟的会员费

两个都气死你不信试一试

快狗打车吧，感觉上下班路上经常看见他们的车