提问:

igo共享汽车怎么收费?共享汽车怎么收费?

题主:晓娴2010 时间:2019-10-17 12:00:01
精选答案:
安。琦 2019-10-17 12:12:49

”你直接打开他们的app,查询一下价钱啊,车型不一样,价钱估计也不一样

其他答案:
疆遇·辛巴 2019-10-17 14:07:12

共享,这个在如今还比较火的词语,早已在中国遍地开花,什么共享雨伞、共享单车、共享充电宝和今天我们要谈的共享汽车。因为不知道题主的位置,那我就以我的坐标位置雾都来说,我自己体验过的主要就是盼达用车、长安出行、即行care2go这三家公司的产品,每体验过的不敢乱回答。下面我们就一一介绍每家公司的计费方式。分别从用车价格、空间、用车方式、用户体验进行对比。盼达用车,在雾都又被称为熊猫车。这款软件就是重庆力帆汽车所推出的,车辆选用的是新能源电动车型。在计价方式上采用小时制收费,车型主要有力帆320EV、奔奔EV两款车型,价格分别是力帆320EV为19元一小时,奔奔EV为25元一小时。在用车方式中,盼达用车采用的是1000元的押金或者芝麻信用分在650分及以上的用户可以免交押金。我就是使用芝麻信用分授权登录体验的,绑定过程也不繁琐,比较方便快捷。两款车型均采为5座车型,空间都比较小,驾驶者和乘客的舒适性不能得到保障,但是胜在价格经济实惠。在续航表现上,奔奔EV能够续航180km左右,320EV能够续航144km左右,在主城区通勤勉强够用,盼达用车对车辆的范围控制在主城区,不能驶出主城区。在用户体验中,就拿我自己的体验来说,盼达用车分布的点位比较多,但是经常经常会出现很多车辆在站点里却无法使用,询问工作人员得知这些车辆都是有问题的,盼达的用车人数比较多,经常会出现站点没有车的问题,希望盼达用车这边的工作人员能够合理调度或者增加车辆。长安出行是长安汽车旗下的产品,在车辆选型上采用的是自家的逸动EV,在计价方式上采用公里数+用车分钟数的方式,1元钱一公里加0.1元一分钟同时收费,逸动续航在206km左右,在城市中基本上够用了。在用车方式上,长安出行也是采用保证金1000元和芝麻信用分750分免押金的方法,但是值得注意的是长安出行有即行出租和长租的方式,芝麻信用授权免押金仅对即行有效。在用车体验上,由于长安采用的是逸动EV的原因,舒适性和安全性相比盼达能够得到更好的保障,车内的配置也较高,但是长安出行的站点覆盖率没有盼达做的好,而且在还车后还需用户自行把车辆的电充好,这样才能还车。即行care2go,采用的是smart车型。重庆是在care2go在中国展开试点运营的第一个城市。车辆采用燃油车,相比其他两家公司价格比较贵。用车价格为0.99元一公里+0.3元一分钟,采用公里+用车时间的计费方式。这个车内配备了专用的油卡,不存在续航的问题。用车体验上,即行的车辆小巧可爱,好处就是在城市内空间小行驶方便,停车位好找,但缺点就是该车为两座车型,空间一般,但是我体验后觉得该车性能是真不错,提速有力。总结,我在体验过三家共享汽车给出的评价就是,如果考虑价格因素我会首选盼达用车,如果是空间方面我会考虑长安出行,如果是追求驾驶乐趣我会考虑care2go,那么你会考虑什么呢?欢迎在评论下方留言。我是小白也能懂汽车,喜欢还请点个赞吧。

行走的猫 2019-10-17 12:51:11

” 1、与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。2、据了解,目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟,会在使用完毕后计费。3、关于共享汽车车辆清一色为国内某自主品牌的电动汽车车型。每辆车的车身上印有二维码,扫码即可下载软件。

微澜 2019-10-17 13:12:14

”与共享单车类似,使用共享汽车只需用手机下载专用的共享汽车APP软件,随后注册账户并验证身份证和驾驶证等信息,最后再提交押金后就能租赁车辆。据了解,目前共享汽车的计费方式多为1元/公里+0.1元/分钟,会在使用完毕后计费。拓展资料
汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便,打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,以及公路的磨损,减少空气污染,降低对能量的依赖性,发展前景极为广阔。参考资料:百度百科-汽车共享

云游四海 2019-10-17 14:31:14

”这个你要打电话去问客服,正常来说当然是按照停车场标准来收费,你也可以问问你现在那个停车场费用多少

Angel 2019-10-17 13:31:25

” IGO从你打开它的车门的那一刻开始,套路就挥之不去!IGO无敌连环套!1、定点的停车场,开出来的时候会被告知是私人车场,警告下次不准再进入,并且死贵的停车费。2、你心想停车费交就交了,反正有报销,有补贴,于是你就进入了第二套。所谓的车费报销和车费补贴,它是不能提现的,所以当你交了几十块的停车费出来的时候,你白花花的现金就成了你看得到用不上的数字。3、你心想数字就数字,我可以用它来结算车费,于是你就进入了第三套。当你到达目的地,准备还车结算的时候,你会发现你账户余额不足(就是你刚才取车时候交的停车费不足抵扣车费,停车费45,你此次行程需要51),你只有三个选择,一充值,二支付宝,三微信,后两者都是你白花花的现金啊,你毫不犹豫的选择了充值,你想着51-45=6块钱,你以为你只需要再掏6块钱就足够的时候,IGO套路告诉你,对不起,本产品充值最低50,并且所充金额无法提现!于是你再充了50进去,付款结算。一趟不到30公里的行程下来,你总共掏出白花花的现金45+50=95块钱!共享经济时代,靠不断的套路锁定用户资产,让用户一步一步深陷其中,我只想问一句,您的套路抓住用户了么?反正我是卸载了!广州金不换“

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