广州开1天也要停4天吗？广州开四停四开了一天第五天凌晨可以开吗？
广州开四停四限行简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。在可出行的当天，可以不限次数进入限行区域内。建议使用工具进行日期记录和...
从7月1日起，到广州去的外地入户非广州市籍中小客车司机要留意，驶入广州中心城区即相关管控区的外地车辆，连续开行时间最长不得超过4天，再次驶入要间隔4天以上。(广州一景)
到时，进入管控区的车辆会被交警摄像监控系统记录，在4天内随意进出多少次都没问题。达到4天就要驶离。值得提醒的是：4天的期限是以0时和24时来划分一天的自然日来计算，不是以车辆进入管控区时间算起满24小时一天来计算。如果违规，会扣3分，罚款200元。这个“满4停4”规定是算所有工作日和双休日。到了国家法定节假日和广州市规定的一些特殊时间段则不算入计算日期内，所有计算清0，过了这些日子重新算起。这种管控是针对那种广州人或长住广州买车入户外地专在广州使用的小车。以保证与广州人在广州购车广州入户的权利大致平等。对大多数外地办事、旅游进入广州的车辆，应该影响不算很大。之前，贵州贵阳也推出这种管理方法。
”连续4天都可以随意进出限行范围，后再隔四天
行驶计算周期结束后，进入停驶计算周期，即连续4天禁止在管控区域内行驶。其间，车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的，即未间隔4天以上行驶的，视为违反管理措施，之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶，停驶计算周期才结束。停驶计算周期结束后，即可按行驶计算周期再次进入管控区域内行驶。扩展资料：
管控措施的范围确定的规则
结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见，将交通压力最大、本地化外地车问题最突出的区域作为管控区域，其设置原则为：
一是重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段，减小本地化外地车对交通的影响。二是管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。三是管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。四是管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。参考资料：开四停四_百度百科
”你既然没打算开4的话，就算停4好了。只要你算之前连续4天没进过广州，那就可以随便开了。
”广州开四停四限行：自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入广州限行区域，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。这样开，第二天还可以驶入。建议使用工具进行出行日期规划，查看限行日期，避免违章。
”广州开四停四限行：简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。只要停够了四天，就可以再次出行的。建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
”是4天内可以多次往返。第5天就不得上路了。
你好是按自然日的建议使用工具查看限行时间和搜索限行区域，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
”广州开四停四限行：简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。限行是按自然日计算的，每日0点后算一天，当天不限次数进入。建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。