提问:

广州火车站到广州东站怎么坐地铁?广州火车站到广州东站坐地铁大概多久时间?

题主:Horizon 时间:2021-02-17 14:55:01
精选答案:
大智若鱼 2021-02-17 14:59:22

”方法一:
公交线路:地铁5号线→地铁1号线,全程约11.2公里
1、从广州火车站乘坐地铁5号线,经过5站,到达杨箕站
2、乘坐地铁1号线,经过3站,到达广州东站
方法二:
公交线路:地铁2号线→地铁1号线,全程约12.1公里
1、从广州火车站乘坐地铁2号线,经过3站,到达公元前站
2、乘坐地铁1号线,经过7站,到达广州东站
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

其他答案:
重新连接 2021-02-17 16:50:54

”坐地铁1号线,在杨箕站换乘地铁5号线可到广州火车站,需要约20分钟。具体如下:
一共8站,需要24分钟,步行302米可到达终点。在杨萁地铁站换乘5号线,到广州火车站下车。

yeonee 2021-02-17 17:28:30

”公交线路:地铁2号线→地铁1号线,全程约11.7公里总共3元钱 1、从广州火车站乘坐地铁2号线,经过3站,到达公园前站 2、乘坐地铁1号线,经过7站,到达广州东站

游山玩水 2021-02-17 15:58:46

”方法一:在广州东坐一号线在公园前换乘二号线在广州火车站下
方法二:在广州东坐三号线嘉在和望岗换乘二号线在广州火车站下
方法三:在广州东坐一号线在杨箕换乘五号线在广州火车站下
方法四:在广州东坐三号线在珠江新城换乘五号线在广州火车站下
方法五:在广州东坐三号线在体育换一号线到杨箕换五号线到广州火车站下
建议采用方法三,一共九个站

星光下的赵云 2021-02-17 16:02:36

” 1.做地铁不用转车你走20米到地铁广州东站总站G1换乘就行了
从广州火车东站走约20米到地铁广州东站总站G1出入口坐地铁一号线(坐3站)到地铁杨箕站转乘地铁五号线(坐5站)到地铁广州火车站B出入口下.走约160米到广州火车站
有直达的公交车
你从广州火车东站走约80米到广州火车东站总站坐271路(坐15站)到流花车站总站下.走约160米就到广州火车站了
2.具体多长时间就不清楚因为我并不知道你是什么方式去广州火车站
不过你想快点的话坐地铁可以快很多
我建议如果你想快点的话就做地铁吧
最安全的方法就大概打的吧
乘坐出租车:共行驶7.1公里,费用22.00元.

iwalkon 2021-02-17 16:29:32

” 1、从广州东站坐地铁3号线北延线到人和站,走B出口出站到公交人和墟站,坐花1路到花都火车站(广州北站)下车
2、从广州东汽车客运站坐(广州东汽车客运站-花都客运站)班车到花都客运站(总站)下,下车后步行到广州北站

云云 2021-02-17 17:30:34


公交线路:地铁1号线→地铁5号线,全程约11.8公里
1、从广州东站乘坐地铁1号线,经过3站,到达杨箕站
2、步行约280米,换乘地铁5号线
3、乘坐地铁5号线,经过5站,到达广州火车站
4、步行约480米,到达广州站

麻辣小汤圆 2021-02-17 16:44:23

”回答:广州东站到广州火车站要23分钟的时间,两个站。具体路线:先在火车东站坐1号线到公园前,再转2号线到广州火车站下,就到广州火车站啦。广州火车站:广州火车站(Guangzhou Railway Station)是中国铁路枢纽之一,中国十大火车站之一,广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。广州站原址在大沙头,当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年,广州火车站落成启用,初期每日只到发列车35对。由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量,广州火车站改造在2018年启动,改造后可承受日均12万人次的客流量,主要运营高铁和城际动车,打造成现代化特大型枢纽,普速列车的运营则由棠溪站负责。

摄驴风萧 2021-02-17 15:33:22

”从广州火车站到广州东站坐地铁有以下几种方式:
1、地铁5号线→地铁1号线,全程大约33分钟,11.1公里,票价4元。2、地铁2号线→地铁1号线,全程大约36分钟,11.85公里,票价4元。3、地铁5号线→地铁3号线→地铁3号线北延段,全程大约43分钟,12.14公里,票价4元。扩展资料:
广州地铁(Guangzhou Metro)是中国大陆第三大城市—广州市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟(CoMET)的14个成员之一,首条线路于1997年6月28日开通,广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2018年4月26日,广州地铁共有13条运营线路,总长为391.6千米,共207座车站,开通里程居中国第三,世界第四,截至2018年7月24日,广州地铁线网共安全运送乘客16.45亿人次,年日均客运量达802.58万人次,较17年同期(743.93万人次)增长7.88%,该数据再次刷新了历史记录。日最大客流1002.57万,其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外,三号线(含北延段)244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万,上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。据2018年9月广州地铁官网信息显示,其在建线路共有15条(段),分别为3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、7号线西延段、8号线北延段、11号线、13号线、13号线二期、14号线、14号线二期、14号线一期、18号线、21号线、22号线、广佛线燕岗至沥滘段,在建里程402.913千米。广州地铁全线网由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。参考资料:百度百科-广州地铁

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