广州地铁列车是哪里产的？广州地铁哪里买的

1号线，西门子-安达(纽伦堡)制造，型号模块化地铁列车(Modular Metro Cars)，21列，6A车，进口(德国)列车。1号线，长客-庞巴迪(长春)制造，型号Movia 456，7列，6A。...

” 1号线，西门子-安达（纽伦堡）制造，型号模块化地铁列车（Modular Metro Cars），21列，6A车，进口（德国）列车。1号线，长客-庞巴迪（长春）制造，型号Movia 456，7列，6A。1号线，南车株机（株洲）制造，30列增购车，该批列车共30列，将会分配于1、2、8三条线路使用。2号线，长客-庞巴迪（长春）制造，型号Movia 456，26列，6A，首两列于德国组装。2号线，长客-庞巴迪（长春）制造，型号Movia 456，1列，增购车。2号线，南车株机（株洲）制造，30列增购车，该批列车共30列，将会分配于1、2、8三条线路使用。3号线，南车株机-西门子（株洲）制造，40列，3B。3号线，南车株机-西门子（株洲）制造，25列，6B，增购车。4号线，南车四方（青岛）制造，直线电机，30列，4L车。5号线，南车四方（青岛）制造，直线电机，30列，6L车。6号线，重新招标，4L。8号线，长客-庞巴迪（长春）制造，型号Movia 456，从2号线现有27列中分出。8号线，南车株机（株洲）制造，30列增购车，该批列车共30列，将会分配于1、2、8三条线路使用。广佛线：北车长客（长春）制造，27列，4B车。珠江新城旅客自动输送系统，庞巴迪（匹兹堡）制造，型号CX-100，7列，2节编组（14辆车），为APM胶轮车，无人驾驶。

”有南车株洲电力机车有限公司 2002年开始获批城轨车辆制造资格，先后生产了上海明珠II、广州3号线，直到目前覆盖国内11个城市，目前已经签约海外订单。还有四方、浦镇也做。

”最早的是西门子进口的车型，后续的线路逐渐由国内厂商制造，关键部件如牵引、制动、列车控制系统都是进口件直接进口或国内组装的，由于现在的列车要求国产化率达到一定标准，因此很多国外厂商都在通过在华合资厂或独资厂的形式来组装进口件，保证核心部件的产品质量。总体来说，国产化的趋势越来越明显，但产品质量也越来越差