广州南站有轻轨到肇庆吗？请问从广州到肇庆的轻轨去哪里坐

”肇庆轻轨暂未开通到广州南站的线路。肇庆轻轨：即广佛肇城际轨道，佛肇城际线（原名广佛肇城际线）全长84.52（不包含广佛段）公里，首通段起始于广州站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外，全线再无地下线路。全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个（1个预留）。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站（暂未开通）。线路走向：
（1）广佛段：从佛山西站广佛肇城际场往东，通过佛肇-南广联络线借道南广铁路，往东位于三眼桥处，通过贵广南广高铁L1、L2联络线接入广茂铁路，其中L1线起点于佛山大沥三眼桥站西头南广高铁L1号道岔，东与广茂上行联络线1号道岔相连接，L2线起点于三眼桥站西头南广铁路L2号道岔，东与广茂线21号道岔相连接。通过广茂铁路广州段改造，引入广州站。并利用江村通勤车使用的第8站台、改造第九站台，使之使用广佛肇城轨，并在广州站设置单独候车区。包括广佛段在内线路长度约为111km。（2）佛肇段：线路起自贵广线的佛山西站，城际站设在佛山西站下面，从佛山西站西行出地面后沿兴业路南侧高架行走，沿兴业路折向西北后跨广三高速至桃源路，沿桃源路中央绿化带高架西行，跨西南涌后南折，在广三高速三水出口附近下穿广三高速，向西继续入地沿张边路穿越三水城区，穿广肇高速公路、广茂铁路、321 国道后出地，沿 321 国道北侧至三水二桥，向北跨三水二桥和广三铁路，靠近在建的广贺高速后沿其南侧跨越北江，进入肇庆境内，跨北江后在广贺高速公路南侧设大旺站，再沿广贺高速北上，至四会规划的商业大道后沿其西行，跨越在建的江肇高速后折向西南，跨四会大道后设四会站，向西南跨绥江、广茂铁路、321 国道至贵广铁路的肇庆北站，跨越肇庆北站后沿规划的科技大道中间高架至鼎湖区，穿羚山隧道至大冲，再沿星湖大道中间高架至终点站肇庆。线路全长 84.52km。未来规划：佛肇城际二期，佛山至广州段未来将延伸至广州南站。

”轻轨：广州南站到肇庆东站，不到肇庆站。需要到肇庆站，可以在广州南站坐地铁2号线到广州火车站，然后在广州站乘坐火车到肇庆站。

”在12306官网查询轻轨（城际动车组列车）一天一共有11趟。最早一班是7点47分。最晚一班晚上9点43分，差不多每隔一小时就有一班。从广州到肇庆需时70分钟左右。广州到肇庆的城际动车组列车如下图：
除此之外，在12306官网还可以查到广州到肇庆非城际的动车一天一共有59趟（到达站均为肇庆东站），从广州站出发途径肇庆的有3趟，广州南站出发途径肇庆的有56趟。广州站出发：
广州南站出发
拓展资料：广州—肇庆轻轨
又称广佛肇城际线，2016年3月30日开通运营。全长84.52（不包含广佛段）公里，其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里。首通段起始于广州站，全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个（1个预留）。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站。广佛肇城际轨道的技术标准，设计时速从原来的140～160公里调整为最高时速可达200公里。车辆为城际A型车8节编组，在佛山设5站，肇庆设6站，
广州段则包括广州站、广州南站（暂不开通）
佛山段：佛山西站、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站
肇庆段：大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站。

”到达广州的南站。广佛肇城际轨道：
1、佛肇城际线(原名广佛肇城际线)全长84.52(不包含广佛段)公里，首通段起始于广州站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外，全线再无地下线路。全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个(1个预留)。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站。2、广佛肇城际轨道的技术标准，设计时速从原来的140~160公里调整为最高时速可达200公里。车辆为城际A型车8节编组，届时将在佛山设5站，肇庆设6站，运营时间为清晨7时至晚上9时，从佛山到肇庆需时50-80分钟。2016年3月30日开通运营。项目建设：
据中铁七局郑州公司铺轨作业队队长黄伟介绍，佛肇城际铁路无砟轨道的铺设工程由中铁七局郑州公司承建，自2015年6月18日开始铺设，到2015年7月31日铺完，历时44天，预计2015年8月底完成轨道精调。

”
驾车路线：全程约78.8公里
起点：广州南站
1.广州市内驾车方案
1)从起点向西南方向出发，沿南站南路行驶410米，左转进入石山大道南
2)沿石山大道南行驶430米，直行进入汉溪大道西
3)沿汉溪大道西行驶1.4公里，朝S39/G1501/S81/S105方向，稍向右转进入广州南站立交
4)沿广州南站立交行驶880米，直行进入东新高速
5)沿东新高速行驶7.0公里，朝南环高速/佛山/广州大道/S81方向，稍向右转进入东沙立交
6)沿东沙立交行驶1.6公里，直行进入广州环城高速
7)沿广州环城高速行驶15.2公里，朝肇庆/佛山/S15/S55方向，稍向右转进入沙贝立交桥
8)沿沙贝立交桥行驶730米，直行进入广佛高速
9)沿广佛高速行驶6.3公里，朝三水/肇庆/S55方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入广三高速
3.沿广三高速行驶20.5公里，直行进入二广高速
4.沿二广高速行驶20.0公里，在肇庆高新区/大旺/G321出口，稍向右转进入大旺收费站立交
5.沿大旺收费站立交行驶510米，直行
6.肇庆市内驾车方案
1)行驶410米，朝海印又一城/阳光未来城方向，右转进入迎宾大道
2)沿迎宾大道行驶1.3公里，调头进入迎宾大道
3)沿迎宾大道行驶340米，到达终点
终点：大旺轻轨站

”需要15分钟而已！轻轨的话？如果坐高铁到三水只需要半小时

”肇庆东的是高铁/动车到广州南的大旺的城轨到广州站大旺就坐到广州站再转地铁就好啦去肇庆不是远了吗如果一定要去的话也可以，大旺坐城轨到鼎湖东，肇庆东就在鼎湖东旁边，走路三五分钟就到了，然后再坐去广州南呗

如果是广佛肇轻轨，即C字头城际列车，都在广州站乘坐，可以直达肇庆市区的肇庆站，不对号入座，只不过性价比不太高，车程要一个多小时，票价60多，同样的站，普速虽然时间长一点，但票价是其三分之一。而在广州南站，则可乘贵广高铁（G、D字头列车）前往肇庆东站（广州站每天另开行一趟动车经过肇庆东站），车程短，票价比广佛肇轻轨便宜很多，不过肇庆东站转公交进入肇庆市区也要1小时左右。参见附图，为12306官网所示广州站、广州南站始发的各种列车票价，请按照你要去肇庆的具体位置和自己心目中的性价比选择。

”每天最早一班10:02分，最晚22:54，期间每隔5-10分钟有一班车，很频密。