买低配不丢人!这5个“低配专属”的配置也好用!

哈喽,小伙伴们大家好!

很多人在选车时都更加偏爱高配车型,但是阿彬要告诉各位小伙伴:低配车上也有很多实用的配置,它们甚至会让高配车主很眼红!不信,往下看...

低配车专属的手动变速箱

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手动变速箱,驾驶者之车、性能车的特征之一,但在中国则变成了低配车的代名词。

在国外,很多车型都可以排产手动变速箱;但是在国内,由于厂商的商业策略和大环境需求,很多热门车型并没有手动挡所选,为此也让很多车主心有不甘。

自动挡很方便

就像有的小伙伴在购买大众高尔夫GTI的时候,国内只有自动变速箱,根本就不给你选择手动挡的选择,这对于一款注重操控和性能的小钢炮来说,无疑是一个缺憾。

手动挡的操控让人无法自拔

理工男钟爱的机械指针仪表盘

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说到仪表盘,小伙伴们想到的肯定是那些在高端豪华车上才会配备的全液晶仪表盘,尺寸巨大、显示信息丰富,B格满满!

炫酷的液晶仪表盘

不过这种酷炫的设计并不是所有人都买帐,广大理工男却依然偏爱传统的机械指针仪表盘。

以“机械为浪漫主义”的理工男们,天生就对一切机械的东西充满兴致,液晶仪表盘在他们眼里过于“浮夸”,也许只有世爵C8上的这种仪表盘最符合他们的胃口了。

世爵C8上的这个仪表盘更对理工男的胃口

冬天不冰 夏天不烫的织物座椅

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对于汽车座椅的选择,国内很多人喜欢真皮座椅,就算是人造皮革座椅他们也会觉得比织物座椅高端不少,但是真皮座椅所带来的烦恼只有他们自己清楚!

夏天暴晒后的真皮座椅可以直接将腚烤熟;冬天冰凉的真皮座椅,让身体不适的小姐姐直咬牙;担心皮面被磨损,有的车主甚至给座椅装上巨丑的座套儿!这些经历肯定有小伙伴碰到过。

真皮座椅+坐垫阻挡不了屁股被折磨

为了解决上面的问题,厂家为高配车型配备了座椅加热和通风,但是售价啧啧啧...不过为了兼顾售价和舒适,不少厂家都为入门车型配备了织物座椅,这样就不会有上面的烦恼了;在欧美国家,奔驰宝马车主选织物座椅的也不在少数。

织物座椅其实实用性更好

更年轻的金属拉丝面板

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低配车与高配车在内饰装饰板材质上也会有区别,高配车型喜欢使用实木/木纹装饰板,以凸显商务气息;低配车型一般会用金属拉丝/塑料或者其他材质,而对于年轻朋友而言,金属拉丝无疑更运动。

商务范儿十足的木纹饰板

就好像购买了顶配斯柯达速派的朋友,看着中控台上的木纹饰板,心里却心心念着年轻时尚的拉丝面板,尽管内饰件可后期改装,但还是原厂的更省心省事。

低配的金属拉丝更年轻

简单直接的手动空调

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空调作为车上的舒适性配置,极好地改善了人们的乘车环境,有的小伙伴在购车的时候也会着重看一下所选车型空调类型:自动还是手动。

需要适应的自动空调

作为高配车上的配置,自动空调当然很方便,只需要按一下“AUTO”按钮,设置好温度,空调就会自己工作,自动调节风量大小,再也不需要你去操心了;而且有些自动空调使用变排压缩机,还能起到一定节省油耗的作用。

简单直接的手动空调

但是,也有一部分小伙伴反应,夏天刚开空调的时候,自动空调会疯了似的开到最大风量,吵死个人,很多人会选择手动降低风量,那这个就和手动空调差不多了嘛!

对于使用手动空调的小伙伴,这里有个小建议:不少人喜欢把手动空调的温度旋钮调到最低,但过低的出风口温度会造成身体不适,过一会儿就觉得冷了。

通常来说,温度旋钮调到3/4的位置就好,然后只需调整风量大小就行了,也很方便,从使用上来讲,没比自动空调麻烦多少!

对了,想不想知道,夏天空调开的猛,到底会不会更费油呢?微信回复“空调”就能看到答案啦!

好啦,关于低配车配置的话题今天就先聊到这里啦~你还有什么关于配置的问题吗?评论里留言吧!

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