正式定名,配置曝光,众泰版保时捷进入上市倒计时!

作者|文小字

自问世以来一直处于关注中心的众泰版保时捷终于有了新的消息,让万千吃瓜群众求贤若渴众目睽睽的豪车梦在望眼欲穿了多年之后,终于大踏步地迈出了重要两步,一步是正式命名,一步是配置曝光。

根据官方透露,此前一直代号B12的众泰第二代旗舰SUV,现已正式命名为SR9,同时产品配置也已经正式曝光,这意味着在经过多次高频率轰炸之后,在外形内饰空间动力经过充分释放之后,上市前两项最重要的信息释放终于完成,预计距离上市已经近在咫尺(最新消息,SR9预计10月12日下线)。

此次众泰SR9的命名,确定了该车在众泰家族的旗舰地位。在SR9之前,众泰投放了多款SUV车型:2008系列,属于小型SUV;T系列的T600,紧凑级;大迈系列的X5,紧凑级;还有一款SR系列的SR7,同样是紧凑级。现在正式命名SR9,而非此前传言的SR8,考虑到数字9的极致含义,这款车很可能会成为众泰系列SUV的旗舰,预计未来短期内,不会推出级别更高的产品。

那么这款车的产品力到底如何呢? 

外观内饰,毫无疑问是SR9的最大争议所在,也是最大卖点所在,众泰SR9基本上借鉴保时捷MaCan的设计,这种行为我们不予置评,但是在市场方面显然具有强大杀伤力,可以满足众多消费者10万豪车梦,这肯定是一个加分项。

空间方面,众泰SR9长宽高分别为4744mm、1929mm、1647mm,轴距达到了2850mm,这个尺寸明显超过了借鉴对象保时捷macan,也超过了大迈X5、众泰T600、SR7等自家兄弟,即便是放在自主阵营,也绝对属得上高大上的类别,同上市不久的哈弗H7基本属于一级别,比现在销售火爆的哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等车型要大。这代表着众泰也有产品高端化的想法。

在配置方面,SR9刚刚曝光,上市车型将会携带氙气大灯、LED日间行车灯、彩色大屏、全景天窗、自动驻车、上坡辅助、ESC控制、盲点监测、胎压监测、车道偏离提示等配置。当然具体车型的具体配置等权威信息要等到正式上市时候才能知道。

动力方面,SR9搭载一台来自三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率190Ps。同时匹配6速手动和6速双离合变速箱。虽然众人调侃SR9的“山寨”,但该车的动力系统并不山寨,三菱发动机在国内有一定的口碑,也一直被消费者认同,从动力配置来看众泰还是很有态度。

小结

前有网友调侃“能否开上法拉利就靠众泰了”,后有汽车媒体人嘲讽“某车上市,众泰设计师皮尺已准备好”,重压之下众泰一直保持着特立独行的行事作风,估计对众泰汽车又爱又恨的的人大有人在!

SR9车型作为众泰旗下SUV产品中最为重要的一款,虽然饱受批评,但是也满足了很多吃瓜群众的豪车梦,完全是牺牲自己名节,成就别人梦想的共产主义精神。

当然现在具体上市时间还是未知,具体价格还是未知,不过以众泰以往的作风,门槛肯定不会太高,期待带给消费者更大的惊喜,未来或将与哈弗H7等展开正面竞争。

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